Капітальний і поточний ремонт металообробних верстатів

Відновлення та капремонт складається з повного списку необхідних дій на підставі встановлених правил ППР на даний вид робіт.

Після їх виконання токарний верстат по всім технічним параметрам обов'язково повинен відповідати даним тих-паспорта, а саме:

• демонтаж верстата і всіх його вузлів, їх промивка і перевірка деталей на наявність дефектів;
• здійснення шліфування і шабровки основних поверхонь; перевірка точності верстата на відповідність правильної геометрії і, якщо необхідно, відновлення її;
• перевірка на дефекти кожного вузла верстата, заміна гумотехнічних виробів, підшипників, які відпрацювали свій строк, деталей; потім кожен вузол збирається заново;
• заміна пускового та регулюючого обладнання, повна перевірка електродвигунів, огляд та заміна електричних кабелів;
• удосконалення електричних схем на підставі діючих вимог з електричної безпеки;
• огляд і подальший ремонт системи змащення і подачі мастильно-охолоджуючої рідини;
• зона освітлення і захисні огородження піддаються повного відновлення;
• фарбування кожного вузла верстата;
• повна збірка верстата;
• здійснення перевірки верстата на відповідність вимогам точності ТУ і його паспортом;
• перевірка працездатності верстата: випробування в режимі холостого ходу, потім — під навантаженням, і тільки потім здійснюється здача верстату в експлуатацію.